Adviseur civiele techniek/constructies

Rijkswaterstaat

  • Stand­plaats Utrecht
  • Contractduur Vast contract voorafgegaan door een jaarcontract. Bij voldoende functioneren: na een jaar omzetting in onbepaalde tijd.
  • Uren per week 36
  • Maand­salaris €3.279 - €5.039
  • Salaris­niveau schaal 11
  • Niveau Bachelor - HBO
  • Vakgebied Techniek / productie
  • Reageren voor 5 augustus Nog 6 dagen
  • Vacaturenummer GPO-770
  • Plaatsingsdatum 16 juli 2021
  • Dienst­verband Arbeidsovereenkomst voor bepaalde tijd met uitzicht op onbepaalde tijd

Functie­omschrijving

De technische levensduur van een groot deel van de damwanden en oevers is eindig bij de Hoofdvaarweg Lemmer-Delfzijl. Een deel van de ligplaatsen, geleidewerken en meerpalen voldoet niet aan de functionaliteit van een hoofdvaarweg. Plus de hoofdvaarweg Lemmer-Delfzijl voldoet niet aan de eisen die gesteld worden aan een klasse Va-vaarweg. Hoe ga jij als adviseur civiele techniek dit aanpakken? Het onderhoud is uitgesteld, omdat we uitgaan van vervanging binnen een aantal jaren. Hoe lever jij een technisch inhoudelijke bijdrage aan het realiseren vervanging (en renovatie) van de damwanden? Wat een belangrijk onderdeel is van jouw project Hoofdvaarweg Lemmer-Delftzijl. De nadruk ligt hierbij op de interactie tussen constructie, grond & water.

Hoe jij de Nederlandse infrastructuur veilig en betrouwbaar maakt
Rijkswaterstaat staat voor de grootste onderhoudsopgave in zijn geschiedenis. Keringen, sluizen, bruggen, tunnels en viaducten die in de vorige eeuw zijn gebouwd, zijn toe aan renovatie en vervanging. We zien dit als een kans om onze infrastructuur meteen veiliger, duurzamer en digitaal up-to-date te maken. Dat vraagt, naast flinke investeringen, om menskracht en specifieke kennis

Een ander project waarmee jij aan de slag gaat, is het Damwanden Demkabocht project in het Amsterdam Rijn Kanaal. Ter hoogte van de spoorbrug over het Amsterdam-Rijnkanaal van de lijn Utrecht - Amsterdam bevindt zich een bocht in het kanaal, de zogenoemde Demkabocht. De breedte van het kanaal in deze bocht voldoet niet meer aan de minimale eisen conform de richtlijnen voor deze vaarweg.
Om de afmetingen van de vaarwegen in West-Europa op elkaar af te stemmen heeft de Conférence Européenne des Ministres de Transport (CEMT) de binnen- of rivierscheepvaart in Europa ingedeeld in klassen. De klasse geeft aan voor welke meerbaksduwvaart de vaarweg maximaal geschikt is. Voor het Amsterdam-Rijnkanaal geldt de klasse CEMT VIb, een vaarweg geschikt voor vierbaksduwstellen.
Voor een goede doorvaart moet het kanaal ter hoogte van de Demkabocht worden verbreed.

Dit is waar jij voldoening uit haalt
Jij kan jouw inhoudelijke technische kennis volledig inzetten op het op het gebied van natte kunstwerken als scheepvaartvoorzieningen (geleide- en remmingwerken), sluizen en kanaaloevers. De projectteams zien jou als expert op dit gebied en vertrouwen volledig op jouw technische expertise.
Dit doe je in alle projectfases; van planvorming en ontwerp tot en met de realisatie. Allerlei technische vragen die spelen bij aanleg, renovatie en onderhoud komen bij jou voorbij. Ook bij incidenten en calamiteiten leveren wij als afdeling onze technische expertise, zoals onlangs nog bij het incident in Groningen. Je werkt hierbij nauw samen met de andere technische collega’s uit de afdeling. Je signaleert risico’s en afwijkingen en je helpt mee om de juiste technische oplossingen te genereren. Daar waar je kansen of bedreigingen ziet, doe je voorstellen voor verbeteringen.

Wat wij aan jou waarderen
Je volgt nauwlettend de ontwikkelingen binnen ons vakgebied en doet actief mee aan kennisborging en kennisontwikkeling binnen de afdeling Tunnels en Natte Kunstwerken. Verder ga je aan de slag met ontwikkelprojecten en via nationale en internationale werkgroepen om jouw kennis te vergroten. Daarnaast investeren wij graag in jou om vervolgopleidingen te volgen op het gebied van constructies en geotechniek (zoals HTI, PAO, CGF).
Verder geef je advies over bijvoorbeeld het opstellen van contracteisen. Je werkt actief mee aan het verbeteren van normen en richtlijnen.
Jouw communicatieve vaardigheden vallen positief op, in deze functie werk je samen met veel partners in de keten. Jij bent een goede gesprekspartner en verbinder voor verschillende niveaus binnen en buiten de organisatie en kunt goed schakelen tussen deze niveaus.

Kom alvast kennismaken
Geïnteresseerd? Solliciteer direct, wij kijken ernaar uit! Een eerste kennismaking kan wat ons betreft snel plaatsvinden. Wil je eerst meer informatie over de vacature voordat je gaat solliciteren? Bel of app met Veda Loncaric, afdelingshoofd, 06-21689609. Zij staat je graag te woord.

In verband met de ontwikkelingen rondom het corona virus heeft Rijkswaterstaat een aangepaste selectieprocedure en werken we vanuit huis. De meest actuele informatie vind je via deze link.

Functie-eisen

  • je bezit een hbo diploma civiele techniek bij voorkeur afstudeerrichting constructieve waterbouw of vergelijkbaar;
  • je hebt al ervaring met het ontwerpen van bijvoorbeeld: damwanden, kademuren, afmeervoorzieningen;
  • thema’s zoals innovatie en vernieuwing zijn op jou van toepassing;
  • kennis van Plaxis of vergelijkbare EEM-software is een pre;
  • interesse in het raakvlak tussen constructies, geotechniek en waterbouw.

Voldoe je nog niet aan alle eisen, maar heb je wel de drive en potentie om je te ontwikkelen tot volwaardig technisch adviseur? Ook dan nodigen we je uit om te reageren. Rijkswaterstaat investeert graag in technisch talent. Samen met jou kijken we naar de mogelijkheden!

Arbeids­voorwaarden

  • Salaris­niveau schaal 11
  • Maand­salaris Min €3.279 Max. €5.039 (bruto)
  • Dienst­verband Arbeidsovereenkomst voor bepaalde tijd met uitzicht op onbepaalde tijd
  • Contract­duur Vast contract voorafgegaan door een jaarcontract. Bij voldoende functioneren: na een jaar omzetting in onbepaalde tijd.
  • Maximaal aantal uren per week 36

Overige arbeids­voorwaarden

Tot de secundaire arbeidsvoorwaarden behoren onder meer maximaal 60% betaald ouderschapsverlof (onder voorwaarden), studiefaciliteiten, een extra verlofregeling voor ouderen en een vergoeding woon-werkverkeer. Bij de Rijksoverheid heb je een aantal individuele keuzemogelijkheden bij het samenstellen van je arbeidsvoorwaardenpakket. Daarvoor kun je bovenop het salaris rekenen op een individueel keuzebudget van 16,37% van je salaris. Tot slot hecht de Rijksoverheid sterk aan persoonlijke groei en loopbaanontwikkeling en biedt daarvoor ook tal van mogelijkheden.

Bijzonderheden

  • je bent bereid om een aantal dagen per week in Utrecht te werken binnen onze afdeling en daarnaast te reizen naar projecten door heel Nederland. Dat kan 1 of 2 dagen per week zijn, afhankelijk van de projecten waar je aan werkt;
  • een (online) voorselectietest of een assessment kan onderdeel zijn van het sollicitatieproces. Het maken van een casus en (online) screening, bijvoorbeeld via databanken, kan eveneens deel uitmaken van het sollicitatieproces. Het inwinnen van referenties maakt deel uit van het sollicitatieproces.

Talent als basis, diversiteit als kracht
Rijkswaterstaat is een inclusieve organisatie. Een organisatie die ruimte biedt aan iedereen en die de kracht van de diversiteit van medewerkers gebruikt om samen betere resultaten te halen voor Nederland. Inclusief betekent dat iedereen zich betrokken en gewaardeerd voelt; niet ondanks, maar dankzij de verschillen. Daarom nodigen wij jou graag uit, als jij je herkent in deze vacature, om te solliciteren.

Acquisitie op onze vacatures wordt niet in behandeling genomen.

Meer over de functiegroep Senior Medewerker Vastgoed en Infrastructuur

Door het Functiegebouw Rijk worden medewerkers en leidinggevenden geholpen bij het maken van resultaat- en ontwikkelafspraken in functioneringsgesprekken en krijgt men inzicht in de loopbaanmogelijkheden binnen de Rijksoverheid.

Meer informatie op Functiegebouw Rijksoverheid

Meer over jouw toekomstige afdeling

Grote Projecten en Onderhoud is een van de zeven landelijke organisatieonderdelen van Rijkswaterstaat. Als je werkt bij GPO, dan geef je middels beeldbepalende projecten de Nederlandse infrastructuur vorm. Wij zijn verantwoordelijk voor aanleg- en onderhoudsprojecten en complexe vervanging- en renovatieopgaven, vaak met een omvangrijke industriële automatiseringscomponent. Voorbeelden van projecten waar wij aan werken zijn: de versterking van de Afsluitdijk en de duurzame Zeesluis IJmuiden, de renovatie van de 1ste Heinenoordtunnel en het windpark op de Maasvlakte in Rotterdam. In al onze projecten staan duurzaamheid, innovatie, informatie en de balans tussen mens, economie en natuur voorop.

Onze missie van 2030 is om Rijkswaterstaat, en al haar infrastructurele projecten, energieneutraal te laten functioneren. Samen met onze partners, zoals gemeenten, provincies, waterschappen en marktpartijen, streven we zo naar projecten met maatschappelijke meerwaarde. In totaal werken er ruim 800 mensen binnen GPO, verspreid over vier directies: Inkoop- en Contractmanagement, Productie en Projectmanagement, Techniek en Technisch Management en Bedrijfsvoering en Projectbeheersing.

Tunnels en Natte Kunstwerken
De afdeling Tunnels en Natte Kunstwerken levert inhoudelijk advies in projecten en ontwikkelt tevens kennis op het gebied van onder andere tunnels, aquaducten, sluizen, stuwen en gemalen. Dat doen in alle projectfases van aanleg en onderhoud. Voor lopende projecten van Rijkswaterstaat leveren we de juiste adviezen op het goede moment. De afdeling telt ongeveer 35 medewerkers. Onze collega’s hebben technisch inhoudelijke kennis en weten die goed in te brengen in de organisatie. Ons doel? De infrastructuur nog beter krijgen en (onder)houden.

Rijkswaterstaat

Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en bestaat uit zeven landelijke en zeven regionale organisatieonderdelen. Al meer dan 200 jaar werken we dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. We beheren en ontwikkelen de rijkswegen, -vaarwegen en -wateren en zetten in op een duurzame leefomgeving. Samen met anderen werken we aan een land dat beschermd is tegen overstromingen. Waar voldoende groen is, en voldoende en schoon water. En waar je vlot en veilig van A naar B kunt. Samenwerken aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. Dat is Rijkswaterstaat.

Contactpersonen

Voor meer informatie over deze vacature:

Veda Loncaric, Afdelingshoofd Tunnels en Natte Kunstwerken

06-21689609

Voor meer informatie over de sollicitatieprocedure:

Carolien Molenaar, adviseur Werving en Selectie

06-24837885

Solliciteren?

Digitaal solliciteren

Rijkswaterstaat nodigt je uit op hun site te solliciteren. Via onderstaande knop verlaat je deze site ga je direct naar het sollicitatieformulier. Het Rijk hecht waarde aan een diverse en inclusieve organisatie. Werken in divers samengestelde teams maakt ons effectiever, innovatiever en het werk leuker. Eenieder wordt daarom uitgenodigd te solliciteren.

Relevante vacatures

Junior adviseur civiele techniek

Rijkswaterstaat
  • Stand­plaats Utrecht, zie bijzonderheden
  • Uren per week 32-36
  • Salaris­niveau schaal 10
  • Reageren voor 13 augustus
  • Dienst­verband Tijdelijke aanstelling / Arbeidsovereenkomst voor bepaalde tijd met uitzicht op onbepaalde tijd

Cost engineer elektrotechniek en industriële automatisering

Rijkswaterstaat
  • Stand­plaats Utrecht, zie bijzonderheden
  • Uren per week 32-36
  • Salaris­niveau schaal 11
  • Reageren voor 2 augustus
  • Dienst­verband Tijdelijke aanstelling / Arbeidsovereenkomst voor bepaalde tijd met uitzicht op onbepaalde tijd

Senior veiligheid & gezondheid coördinator

Rijkswaterstaat
  • Stand­plaats Den Bosch, Maastricht of Roermond
  • Uren per week 32-36
  • Salaris­niveau schaal 12
  • Reageren voor 5 augustus
  • Dienst­verband Tijdelijke aanstelling / Arbeidsovereenkomst voor bepaalde tijd met uitzicht op onbepaalde tijd
Down icon Links icon Rechts icon Up icon Facebook icon Instagram icon Linkedin icon Linkedin icon Magnet.me icon Menu icon Search icon Twitter icon Twitter icon