Rijkswaterstaat

Standplaats Tiel, Wijk bij Duurstede, Nieuwegein
Contractduur Vast contract voorafgegaan door een jaarcontract. Bij voldoende functioneren: na een jaar omzetting in onbepaalde tijd.
Uren per week 32 - 36
Maandsalaris €2.557 - €3.190
Salarisniveau schaal 6
Niveau MBO

Vakgebied Verkeer / nautisch
Reageren voor 30 juni
Vacaturenummer VWM-N-23-033.B
Plaatsingsdatum 31 mei 2023
Dienstverband Arbeidsovereenkomst voor bepaalde tijd met uitzicht op onbepaalde tijd

Heb je altijd al eens willen weten hoe het kan dat schepen en boten veilig langs bruggen en door sluizen kunnen varen? Wil jij bijdragen aan het vaarplezier in de regio Utrecht en Midden-Nederland? Ben jij bereid om je energie en tijd te stoppen in het leren van het prachtige vak van brug- en sluiswachter? Dan zijn wij op zoek naar jou!

Hoe jij bijdraagt in jouw rol
Bij Rijkswaterstaat is veiligheid en snelle verkeersdoorstroming een topprioriteit - 24 uur per dag, 7 dagen per week. En jij, als brug- en sluiswachter, speelt een erg belangrijke en actieve rol in het waarmaken van deze belofte! Hier werk je aan een vlotte en veilige doorstroming op de vaarwegen in de regio Utrecht (Prinses Beatrixsluizen in Nieuwegein, Bernardsluizen in Tiel en de Irenesluizen in Wijk bij Duurstede). Dit doe je samen met jouw collega’s in het team. Jij zorgt ervoor dat het scheepvaartverkeer veilig, soepel en klantvriendelijk verloopt en daarbij blijf je ook nog milieubewust.

Mirjam vertelt hoe een werkdag als brug- en sluiswachter eruit ziet:
’Een gemiddelde dag bestaat sowieso niet. Onze werkzaamheden zijn erg afhankelijk van bijvoorbeeld het weer, de waterstand en zelfs van het soort vaarweggebruiker. Ook wisselen onze werkzaamheden per seizoen. Neem de wintermaanden. Dan bedienen we diverse objecten vraaggestuurd. Dit betekent bijvoorbeeld dat de bruggen en sluizen op de Randmeren op aanvraag draaien. Ik rijd dan, indien nodig, de hele dag van het ene naar het andere object. In de zomermaanden is het natuurlijk veel drukker op het water door recreatievaart.’

Als je als brug- en sluiswachter aan de slag gaat, bij Rijkswaterstaat, bieden wij jou de kans om jezelf volop te ontwikkelen - ongeacht je (nautische) achtergrond. Dus waar wacht je nog op? Kom bij ons werken en draag bij aan de efficiënte en soepele verkeersstroom op de Zeeuwse wateren!

Dit is waar jij voldoening uit haalt
Dit werk is erg afwisselend en onvoorspelbaar door de afhankelijkheid van de weerselementen en de vaarweggebruikers. Continu moeten schakelen maakt het enorm leuk om te doen. Het werk vereist nauwe samenwerking met diverse externe partijen, waaronder bijvoorbeeld het waterschap, de meldkamer van de hulpdiensten en de waterpolitie.

Bijvoorbeeld, als jij een telefoontje krijgt van de meldkamer dat er een ambulance met spoed over de brug moet, terwijl er net een groot passagiersschip de sluis in wil, vraagt dat om optimale samenwerking van alle partijen.

Collega’s, de verkeersleiding en vaarweggebruikers; ze zijn dankzij jou goed op de hoogte van de verkeerssituatie, afwikkeling en van de maatregelen die je hebt genomen.
Het samen denken en handelen schept een band en het geeft jou een enorme kick als jij alles in goede banen leidt. Daarnaast haal jij veel voldoening uit het bieden van optimale service aan de vaarweggebruikers. Als het in de zomer druk is in de sluis treed jij zeker streng op, maar zodra iedereen veilig en wel in de sluis ligt, maak jij ook altijd tijd voor een grapje en een compliment. Op dat moment zie jij iedereen lachen en weet jij dat je gewaardeerd wordt!

Wat wij aan jou waarderen
Als jij communicatief vaardig bent, ben jij hier goed op jouw plek. Het helpt ook als je sociaal bent en de juiste snaar weet te raken bij mensen. Er zijn rustige én drukke periodes en hier kun je mee omgaan. Jij ziet jouw werk als een continu ‘spelletje’ met het weer, het water en de vaarweggebruiker. Inzicht krijgen in hoe deze aspecten op elkaar reageren, maakt jouw werk uitdagend en leuk.

Binnen deze functie draai je onregelmatige diensten; het is dus geen 9-tot-5-baan. Jij vindt dat prettig! Is deze dagindeling nieuw voor je? Dan kost het soms wel even tijd om hieraan te wennen. Het is goed om je hiervan bewust te zijn.

Wil je brug- of sluiswachter worden?
Ben je enthousiast geworden na het lezen van deze vacature? Maar denk je nu: "ik heb nog helemaal geen ervaring als brug- en sluiswachter, hoe kom ik dan in aanmerking?" Dan zijn we juist op zoek naar jou!

Bij Rijkswaterstaat vinden we het investeren in talent erg belangrijk. Tijdens je baan bij Rijkswaterstaat, ga je ook aan de slag met het behalen van de vereiste (dus noodzakelijke) nautische modules. Daarom zoeken we juist nieuwe collega's die het leuk vinden om hun werk te combineren met een opleiding, namelijk die tot brug- en sluiswachter!

Hoe dit in zijn werk gaat? Mirjam vertelt hoe zij vanuit de melkveehouderij bij Rijkswaterstaat brug- en sluiswachter is geworden, in dit interview.

Wil je hier meer over weten?
Bel met Patricia Spoelstra, teamleider, via 06-27031096 Zij staat je graag te woord!

Ben je enthousiast over de functie maar woon je niet in de benoemde regio? Er staat ook een vacature open in Zeeland. Klik hier voor meer informatie.

Jouw werkplek
Vanuit jouw werkplek volg je het verkeer rondom de brug of sluis. Dit doe je via een scherm waarbij je letterlijk zicht hebt op de brug of sluis. Via de marifoon communiceer je met de schipper of kapitein en vanaf je werkplek bedien je de brug of sluis.

Meer informatie over de sluizen
Wil je meer weten over de Bernardsluizen in Tiel, de Prinses Beatrixsluizen en over sluizen en pleziervaart.

je hebt een afgeronde mbo opleiding. Wanneer deze op het gebied van scheepvaart of de nautische sector is, super! Zo niet, is dit ook geen probleem;
je hebt geen werkervaring nodig, wij leren je het vak;
het is noodzakelijk dat je je rijbewijs B hebt en een eigen auto;
heb je je klein vaarbewijs? Helemaal fijn! Zo niet, geen probleem, via Rijkswaterstaat kan je deze behalen;
de meest belangrijke competentie voor deze functie is dat jij leergierig bent. Wanneer je in dienst treedt, ga je direct aan de slag met het leren en behalen van de vereiste nautische modules.

Salarisniveau schaal 6
Maandsalaris Min €2.557 – Max. €3.190 (bruto)
Dienstverband Arbeidsovereenkomst voor bepaalde tijd met uitzicht op onbepaalde tijd
Contractduur Vast contract voorafgegaan door een jaarcontract. Bij voldoende functioneren: na een jaar omzetting in onbepaalde tijd.
Minimaal aantal uren per week 32
Maximaal aantal uren per week 36

Rijkswaterstaat is een aantrekkelijke werkgever. Dit komt ook tot uiting in onze arbeidsvoorwaarden. Wat bieden wij jou?

een passend maandsalaris (fulltime is 36 uur per week);
diverse verlofregelingen en de mogelijkheid om meer of minder te werken;
studiefaciliteiten en persoonlijke ontwikkeling.

Je kan je arbeidsvoorwaardenpakket gedeeltelijk zelf samenstellen door het Individuele Keuze Budget (IKB) Het IKB bestaat uit geld en uren. Je kan zelf kiezen wanneer je het geld uitbetaald wil hebben. De IKB uren kan je opnemen, deels laten uitbetalen of opsparen voor later. Ook kan je het IKB inzetten voor fiscaal vriendelijke doelen.

de standplaatsen zijn Tiel (Bernardsluizen), Nieuwegein (Beatrixsluis), Wijk bij Duurstede (Irenesluizen);
de fysieke selectiegesprekken vinden plaats in juni 2023;
we zijn doorlopend op zoek naar talent dat onze organisatie kan versterken;
het vaarwegverkeer gaat 24 uur per dag door. In deze functie werk je in roosters (06.00-14.00, 14.00-22.00 of 22.00-06.00), na kantoortijden en in het weekend. Uiteraard krijg je hiervoor een onrgelmatigheidstoeslag (de hoogte is afhankelijk van je rooster)
een (online) voorselectietest of een assessment kan onderdeel zijn van het sollicitatieproces. Het maken van een casus en (online) screening, bijvoorbeeld via databanken, kan eveneens deel uitmaken van het sollicitatieproces. Het inwinnen van referenties maakt deel uit van het sollicitatieproces

Talent als basis, diversiteit als kracht
Rijkswaterstaat is een inclusieve organisatie. Een organisatie die ruimte biedt aan iedereen en die de kracht van de diversiteit van medewerkers gebruikt om samen betere resultaten te halen voor Nederland. Inclusief betekent dat iedereen zich betrokken en gewaardeerd voelt; niet ondanks, maar dankzij de verschillen. Daarom nodigen wij jou graag uit, als jij je herkent in deze vacature, om te solliciteren.

Solliciteren: eerst online, daarna op locatie
Heb je binnenkort je eerste kennismakings- of sollicitatiegesprek? Deze vindt bij voorkeur online plaats. Daarmee stimuleren wij ‘slim’ reizen. Zo dragen we bij aan minder druk op snelwegen en OV én minder CO2-uitstoot. Heb je toch liever een gesprek op een van onze kantoren? Laat het ons weten, dan kijken we natuurlijk wat mogelijk is.

Ben je toe aan het gesprek voor de 2e ronde of het arbeidsvoorwaardengesprek? Dan ontvangen wij je graag op locatie. Heb je dit gesprek liever online? De recruiter inventariseert wat jouw wensen zijn waarna een definitieve afspraak wordt gemaakt.

Vragen?
Heb je vragen over de sollicitatieprocedure? Neem dan contact op met onze recruiter of kijk op onze website voor meer informatie.

Acquisitie op onze vacatures wordt niet in behandeling genomen.

Meer over jouw toekomstige afdeling

Wil jij werken bij Rijkswaterstaat binnen Verkeer- en Watermanagement (VWM)? Dit organisatieonderdeel zorgt dat iedereen onder gewone én bijzondere omstandigheden vlot en veilig gebruik kan maken van onze (vaar)wegen. Bijvoorbeeld door regulering van de waterstanden, een efficiënte file-aanpak en de ontwikkeling van lokale sluisbediening naar bediening van meerdere sluizen op een langer traject. De prioriteit ligt bij weg- en scheepvaartverkeersmanagement en bij water- en crisismanagement. VWM is een essentiële schakel in de keten van veiligheid en vervoer. Daarom werkt VWM nauw samen met regionale partners en andere organisatieonderdelen van Rijkswaterstaat. Samen doen ze zichtbaar werk wat ertoe doet en waar medewerkers direct of indirect een bijdrage aan leveren.

In totaal werken ruim 2.000 medewerkers bij VWM: 1.500 in het veld en 550 op kantoor, verkeerscentrales en andere locaties.

Operationeel Scheepvaartverkeer- en Watermanagement, afdeling Noord-West

De afdeling Operationeel Scheepvaartverkeer- en Watermanagement Noord-West is 24 uur per dag verantwoordelijk voor een vlotte en veilige doorvaart op de vaarwegen die in beheer zijn van Rijkswaterstaat in de corridor IJmuiden - Tiel en draagt daarmee bij aan de beschikbaarheid van het vaarwegnetwerk.

De collega's houden zich bezig met begeleiding van het scheepvaartverkeer (zowel vanaf de wal als op het water) en de bediening van objecten (sluizen en bruggen) en handelen in voorkomend geval incidenten op de vaarwegen af.

Rijkswaterstaat

Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en bestaat uit zeven landelijke en zeven regionale organisatieonderdelen. Al meer dan 200 jaar werken we dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. We beheren en ontwikkelen de rijkswegen, -vaarwegen en -wateren en zetten in op een duurzame leefomgeving. Samen met anderen werken we aan een land dat beschermd is tegen overstromingen. Waar voldoende groen is, en voldoende en schoon water. En waar je vlot en veilig van A naar B kunt. Samenwerken aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland: dat is werken bij Rijkswaterstaat.