Nauwkeurig werken op een ruige werkplek
‘Een betonningsvaartuig is een grote sleepboot. Met behulp van geavanceerde navigatiemiddelen zorgen we dat de boeien en tonnen op de juiste positie liggen. Dat doen we tot op de meter nauwkeurig.
Florus Noordhoek
Met mooi weer zien we zeehonden. Bij storm vliegen de computers door de stuurhut.
Florus Noordhoek
Kapitein
Rijkswaterstaat
- Deed de mbo-opleiding Maritiem Officier aan de Zeevaartschool in Vlissingen.
- Begon op de grote vaart en ging de hele wereld rond. Werd daarna eerste stuurman en plaatsvervangend kapitein bij een zandzuig- en transportbedrijf.
- Is de vierde generatie Noordhoek die op het water z´n brood verdient.
Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Als kapitein van een betonningsvaartuig zorgt Florus Noordhoek dat onze vaarwegen veilig zijn en er voor een vlotte doorstroming gezorgd kan worden.
Vlot en veilig
Ook kijken we of de boeien en tonnen in orde zijn. Zo werk ik met mijn team van veertien man aan een vlot en veilig scheepvaartverkeer. Die bijdrage aan het algemeen belang vind ik mooi.
Informele sfeer
Er wordt zwaar werk verricht aan dek.
Als kapitein sta ik ervoor dat mijn bemanning met plezier naar z´n werk komt. En dat er een informele, maar wel professionele, sfeer heerst.
Improviseren
Ons werk is uniek. Heel afwisselend. Het ene moment kunnen we de standaard procedure volgen. Het volgende moment kan het handboek over boord en moeten we improviseren.
Werk en privé
De Rijksoverheid is een prima werkgever die de ontwikkeling van medewerkers hoog in het vaandel heeft staan. Mijn team en ik werken hard om een bijdrage te leveren aan de maatschappij. Wij hebben passie voor ons werk en doen het met plezier. Daarbij weten we ook een goede balans te vinden tussen werk en privé.’