Inspecteur vlieger (helikopters)

Door de toename van windparken en de uitbreiding van oefengebieden voor Defensie wordt vliegen boven de Noordzee complexer. Dit zorgt voor uitdagingen op het gebied van luchtvaartveiligheid. Als inspecteur vlieger (helikopters) bij de Luchtvaartautoriteit van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) houd je toezicht op de vliegprocedures en luchtvaartoperaties van helikopters boven de Noordzee, zowel op de grond als tijdens de vlucht. Samen met ervaren teamleden draag jij bij aan een veilige en duurzame luchtvaart. Hoe je dit gaat doen? Lees snel verder.

Hoe jij bijdraagt
De Noordzee Operatie wordt jouw primaire aandachtsgebied. Als inspecteur vlieger (helikopters) houd je samen met een team van ervaren collega’s integraal toezicht op helikopterbedrijven, opleidingsinstellingen, exploitanten van vluchtsimulators en op personen zoals vliegers, instructeurs en examinatoren die opereren boven de Noordzee. Je voert gesprekken met de belangrijkste stakeholders om te bepalen op welk niveau de luchtvaartveiligheid is geborgd en beoordeelt of de organisatie op een afdoende acceptabel veiligheidsniveau opereert conform wet- en regelgeving.

Daarnaast kijk je hoe een vlucht wordt uitgevoerd. Hiervoor ga je mee op vluchtsimulatorsessies en ga je mee op de vlucht om hier inspecties uit te voeren. Onderwerpen die in jouw toezicht meegenomen worden, zijn de veiligheidscultuur en de volwassenheid van de managementsystemen binnen de luchtvaartbedrijven. Als de tijd dit toelaat, ben je naast je primaire werkzaamheden beschikbaar voor aanvullende toezichttaken in minimaal een van de domeinen: luchthavens (ADR), luchtruim (ATM-ANS) en/of vliegtuigbemanning en vluchtuitvoering (AIR OPS).

Jouw werkzaamheden

• Je voert (vlucht)inspecties uit bij luchtvaartmaatschappijen en opleidingsinstellingen.
• Je voert samen met collega's audits uit op vliegoperationele organisaties.
• Je beoordeelt aanvragen voor specifieke goedkeuringen van helikopteroperators die gebruik willen maken van PinS-naderingen op helikopterplatformen op de Noordzee is een belangrijk aandachtspunt.
• Je analyseert toezicht dat is uitgevoerd en schrijft evaluatierapporten.
• Je onderhoudt nauw contact met collega's die beleid maken over de ontwikkelingen in je primaire aandachtsgebied.
• Je deelt jouw kennis en luchtvaartoperationele expertise met andere teams bijvoorbeeld tijdens vakgroepoverleggen.
• Je levert een bijdrage aan de integrale benadering van changes in het kader van Management of Change (MoC).

Jouw team
Je werkt nauw samen met 14 collega's binnen het team Toezicht Luchtruim. Jullie werken gezamenlijk aan de procedure, maar verdelen de verschillende taken onderling. Daarnaast werk je binnen het aandachtsgebied Noordzee Operatie ook veel samen met het team Toezicht Vliegtuigbemanning en Vluchtuitvoering (voor uitvoering en goedkeuring van de Noordzee vliegoperatie) en het team Luchthavens (voor het toezicht op helidecks en de verwachte uitbreiding daarvan). Iedereen is gedreven en zeer gespecialiseerd in hun vakgebied.

Hybride werken is mogelijk: het maakt niet uit waar je werkt, we weten elkaar altijd te vinden. We hebben minimaal eens in de 2 weken een gezamenlijke kantoordag, maar er is altijd wel iemand aanwezig op onze standplaats Amsterdam Sloterdijk. Je krijgt een mentor toegewezen die je tijdens de inwerkperiode begeleidt en bij wie je terecht kunt met al jouw vragen.

Een deel van je opleiding vindt on-the-job plaats en daarnaast krijg je theoretische en praktijktrainingen die op je achtergrond zijn afgestemd. De trainingen kunnen afhankelijk van de beschikbaarheid ook in het buitenland plaatsvinden. Hierdoor ben je meerdere dagen tot meerdere weken van huis.

Meer weten of persoonlijk contact?
Lees meer over de Luchtvaartautoriteit van de ILT op deze pagina. Twijfel je of dit iets voor je is? Of heb je andere vragen over de functie? Bel of app dan met Jeffrey Meester, teamleider Toezicht Luchtruim, via 06 50 15 90 05.

• Je hebt minimaal 5 jaar ervaring als helikoptervlieger, waaronder IFR.
• Je bent actief als vlieger op luchtvaartuigen/helikopters op basis van een EASA Flight Crew License EU-vliegbewijs.
• Je bent minimaal in het bezit van een CPL-H met een geldige Instrument Rating.
• Je bent in bezit van een rijbewijs B.

Het is mooi meegenomen als je ook aan een of meer van de volgende eisen voldoet, maar dit zijn geen harde eisen:

• Je hebt ervaring als Fi(h) en FE(H).
• Je hebt ervaring met offshore operaties, PinS-approaches, PIC en/of multicrew operaties.
• Je bent vlieger op luchtvaartuigen helikoptertypes die nu of in de nabije toekomst in gebruik zijn bij Nederlandse operators en/of trainingsorganisaties.
• Je hebt de kwalificatie voor het beoordelen van PinS.

Je beschikt over de volgende competenties:

• Samenwerken: je wisselt regelmatig kennis, informatie en ideeën uit met anderen en ondersteunt collega's waar nodig.
• Analyseren: je ordent complexe gegevens zodanig dat deze toegankelijk wordt en tot informatie leidt.
• Oordeelsvorming: je bent in staat risico’s te duiden en oplossingsrichtingen te beoordelen. Daarbij ben je steeds bewust van je eigen positie en rol waardoor je met gezag kunt handelen.
• Overtuigingskracht: je kunt helder uitleggen waarom je bepaalde beslissingen neemt en kunt goed omgaan met verschillende belangen die tegelijkertijd spelen.

• Standplaats voor deze functie is Amsterdam Sloterdijk.
• We gaan doorlopend in gesprek met kandidaten, dus wacht niet met reageren tot de uiterste reactiedatum.
• Bij voldoende geschikte reacties kan de vacature eerder sluiten.
• Om bij ons te werken, moet je een Verklaring Omtrent Gedrag (VOG) kunnen overhandigen, ook als je een interdepartementale transfer maakt. De kosten voor het aanvragen van een VOG worden door ons vergoed.
• Het inwinnen van referenties kan deel uitmaken van het sollicitatieproces, dit doen we altijd in overleg met jou.
• Het maken van een casus en (online) screening via onder meer databanken kan deel uitmaken van het sollicitatieproces.

Acquisitie naar aanleiding van deze vacature stellen wij niet op prijs.