Junior Medewerker Marine Engineering

Werken bij het ministerie Defensie, maar niet als militair?

Als je kiest voor een baan bij Defensie, dan kies je voor maatschappelijk relevant werk. Je draagt echt iets bij aan een veilig Nederland. Naast 42.000 beroepsmilitairen en 7.000 reservisten werken er ook nog zo’n 24.000 burgers bij Defensie. Je gaat werken bij het Commando Materieel en IT (COMMIT). COMMIT zet zich in om collega’s in binnen- en buitenland zo goed mogelijk te ondersteunen: met het beste materieel, de beste voorraden en de beste ICT. Zo kunnen zij hun taken zo effectief en doelmatig mogelijk blijven uitvoeren.

Als junior marine engineer elektrische systeem technologie werk je aan de marineschepen van de toekomst en de instandhouding van de bestaande vloot op het gebied van elektrotechnische maritieme techniek en scheepsplatformsystemen.

Jouw werk concentreert zich op een aantal van de vakgebieden die je binnen het bureau Marine Engineering vindt, zoals elektrische energieopwekking en -distributie, elekrische voortstuwing en ondersteunende systemen. Je levert op jouw vakgebieden een bijdrage aan de ontwikkeling van beleid, kennisopbouw, innovatie, normstelling, ontwerpen en adviezen voor zowel toekomstige marineschepen als voor de instandhouding van de bestaande vloot. Belangrijke aandachtsgebieden van het bureau zijn de transitie naar nieuwe energiedragers en opwekkingssystemen, nieuwe energiedistributie technieken en de consequenties van (internationale) (milieu)wetgeving, waar ook marineschepen mee te maken hebben. Je neemt deel aan nationale en internationale samenwerking op het gebied van technologieontwikkeling, kennisuitwisseling, standaardisatie en instandhouding.

Binnen het domein ondersteunende elektrische platformtechnologie krijg je de volgende taken:
1. Je draagt zorg voor de opbouw en instandhouding van specialistische kennis, om mede zorg te dragen dat we een technologische voorsprong blijven behouden op onze tegenstanders;
2. Je draagt bij aan onderzoeksprogramma's bij wetenschappelijke instituten;
3. Je levert bijdragen aan nationale en internationale ontwikkelingen binnen het maritieme werkterrein, zowel bij industrie, onderzoeksinstituten als nationale en internationale samenwerkingsverbanden daarbij vertegenwoordig je de Nederlandse belangen;
4. Je ontwikkelt mede ontwerp- en analyse gereedschappen, specificaties en instandhoudingvoorschriften;
5. Je ontwikkelt op jouw vakgebied technische en functionele normstelling, voorschriften en ontwerprichtlijnen t.b.v. de nieuwbouw-, modificatieprojecten en instandhouding van de marineschepen en onderzeeboten;
6. Je ondersteunt de integrale ontwerp- en projectteams voor de nieuwe marinevloot;
7. Je ondersteunt de instandhouding van de bestaande schepen en onderzeeboten, in het kader van Wapensysteemmanagement;
8. Je treedt op als normsteller.

Je hebt een academisch denk- en werkniveau. Je hebt een afgeronde technische opleiding Elektrotechniek met specialisatie elektrische energietechniek op WO niveau of aantoonbare equivalente combinatie van opleiding en ervaring. Ervaring met het ontwerpen, specificeren, testen en/of operationeel beheer van elektrische gerelateerde scheepsplatformsystemen is een pré. Je hebt kennis van state-of-art elektrische scheepsinstallaties en onderhoud hiervan. Je bent bekend met en kan omgaan met Scheepsklassebureau regelgeving op het gebied van maritieme systemen.

Je bent resultaatgericht en je kunt projectmatig werken in teamverband. Je werkt je snel in op een nieuw dossier en weet de kern te benoemen. Je hebt een kritische instelling ten aanzien van technische en economische alternatieven en een visie op ontwikkelingen van technieken en hun toepassingsmogelijkheden. Je neemt mensen gemakkelijk mee in je denkwijze en innovaties. Je kan ingewikkelde vraagstukken vanuit meerdere invalshoeken bekijken en gestructureerd aanpakken. Je staat achter je technische bijdragen en kan dat zakelijk en overtuigend uitdragen. Uiteraard ben jij in deze trajecten een echte teamplayer.

Hiervoor zijn de volgende competenties van belang: creatief, communiceren, analyseren, besluitvaardig, samenwerken en resultaatgericht. Je kunt snel schakelen tussen werkzaamheden. Daarnaast weet je om te gaan met deadlines en kan je helder en overtuigend communiceren (zowel mondeling als schriftelijk) in het Nederlands en in het Engels.

-    Jouw cv en motivatiebrief dienen uiterlijk voor 28 april 2026 bij ons binnen te zijn
-    De sollicitatiegesprekken zullen plaatsvinden op dinsdag 12 mei 2026; het zou kunnen dat gesprekken met externe kandidaten later of niet gepland worden aangezien de interne selectieronde eerst gehouden gaat worden.
-    Deze vacature is zowel in- als extern opengesteld. Bij geschiktheid hebben interne kandidaten de voorkeur. 
-    Een veiligheidsonderzoek maakt deel uit van de selectieprocedure.    
-    Een referentiecheck en assessment kunnen onderdeel uitmaken van de selectieprocedure.
-    Om in aanmerking te komen voor deze functie moet je afkomstig zijn uit een land uit de Europese Economische Ruimte. Mocht dit niet het geval zijn dan beschik je over een gecombineerde vergunning voor verblijf en arbeid (GVVA). 

#LI-MH1 #LI-Hybrid

Acquisitie wordt niet op prijs gesteld. Wij verzoeken vriendelijk om geen ongevraagde aanbiedingen, telefoontjes of e-mails te sturen. Dank u voor uw begrip.Een veiligheidsonderzoek maakt deel uit van de selectieprocedure.