Elke dag werken op een andere locatie en onder verschillende weersomstandigheden. De ene dag werk je in rustig vaarwater, de andere dag op een bewegende werkvloer met golven en wind. Onder verantwoording van de Rijksrederij varen er in de Nederlandse en Europese wateren diverse specialistische schepen voor de douane, kustwacht, het ministerie van Economische Zaken en Rijkswaterstaat. Als matroos/RHIB bestuurder speel jij hierbij een belangrijke rol. Ben je geïnteresseerd? Kom aan boord en lees snel verder!
Hoe jij bijdraagt in jouw nieuwe rol bij de Rijksrederij
Als matroos/RHIB bestuurder vaar je op zee in snelle RHIBs onder soms moeilijke en extreme omstandigheden. Je opereert vanaf verschillende schepen op zee op de Europese en internationale wateren.Aan boord werk je binnen een team van zes bemanningsleden. In de RHIB vaar je in een klein team en moet je vaak zelfstandig opereren. Je houdt van snelheid maar verliest de veiligheid niet uit het oog.
Je werkzaamheden zijn breed en divers. Denk aan het ondersteunen van patrouilles in de RHIB tijdens inspecties van de recreatievaart, zeevaart en visserij op zee. Jij stuurt en navigeert op een veilige wijze de RHIB naar zijn bestemming. Ook kun je als uitkijk wachtlopen op de brug: je signaleert naderende scheepvaart, schat probleemsituaties in en beoordeelt de mogelijke gevolgen. Ook voer je algemene en ondersteunende werkzaamheden op de schepen uit, zoals onderhouds- en schoonmaakwerkzaamheden.
Hier krijg jij energie van
Door jouw deskundigheid draag je bij in de veiligheid van de opstappers. Een tevreden “klant” die je weer veilig terug aan boord hebt gezet, daar doe je het voor. Je denkt actief mee over de uitvoering van werkzaamheden en signaleert knelpunten wanneer nodig. Werken op een schip en dagelijks op het water zijn, geven je veel voldoening.
Wat wij aan jou waarderen
Je hebt een hoge mate van verantwoordelijkheid en durft op belangrijke momenten (nautische)beslissingen te nemen. Je bent zelfstandig en bent goed bestand tegen stressvolle en soms best spannende situaties. Je kunt hier goed mee omgaan en straalt ook rust uit naar de andere opvarenden van de RHIB. Door jouw aanwezigheid voelen anderen zich veilig.
Interesse gewekt? Solliciteer direct!
Ben jij onze nieuwe held aan dek? Solliciteer dan direct online!
Of wil je graag nog een beter beeld krijgen van wat een matroos/RHIB bestuurder bij Rijkswaterstaat doet? Lees dan verder over de Rijksrederij en hoe wij patrouilleren en handhaven, of over wie de boeien onderhoudt op de Noordzee!
Inhoudelijke vragen over de vacature? Neem contact op met John Feddouli, teamleider, via 06-55346908.
Kenmerk: 3539,
Plaatsingsdatum: 12 juni 2025
- je hebt een relevante opleiding afgerond zoals proficiency in fast rescue boats
- je hebt bij voorkeur ervaring met het besturen van een RHIB op zee
- je hebt een geldig vaarbevoegdheidsbewijs matroos zeegaande schepen II/4
- je bent in het bezit van Marcom B
- je bent in het bezit van een rijbewijs B
- Salarisniveau schaal 6
- Maandsalaris Min €2.866 – Max. €3.564 (bruto)
- Dienstverband Arbeidsovereenkomst voor bepaalde tijd met uitzicht op onbepaalde tijd
- Contractduur 12 maanden
- Minimaal aantal uren per week 36
- Maximaal aantal uren per week 36
Rijkswaterstaat is een aantrekkelijke werkgever. Dit komt ook tot uiting in onze arbeidsvoorwaarden:
- gemiddeld 160 werkdagen per jaar (inclusief cursus- en opleidingsuren, exclusief verlofuren)
- diverse verlofregelingen, zoals ouderschapsverlof en SBF verlof
- deeltijd werken behoort tot de mogelijkheden
- verschillende toeslagen, denk aan onregelmatigheidstoeslag, vaartoeslag en consignatie
- een passend maandsalaris (fulltime is 36 uur per week)
- opleidingen en cursussen nodig voor de functie
- je kunt je arbeidsvoorwaardenpakket gedeeltelijk zelf samenstellen door het Individuele Keuze Budget (IKB, 16,5% van het bruto jaar salaris). Het IKB bestaat uit geld en uren. Je kunt zelf kiezen wanneer je het geld uitbetaald wilt hebben. De IKB uren kan je opnemen, deels laten uitbetalen of opsparen voor later. Ook kan je het IKB inzetten voor fiscaal vriendelijke doelen
- je wordt hoofdzakelijk ingezet op schepen belast met handhavingstaken. Daarnaast ben je ook inzetbaar op de andere schepen van de Rijksrederij. De Rijksrederij stimuleert de inzet van bemanning op meerdere schepen, afhankelijk van het rooster
- een toelage onregelmatige diensten is van toepassing
- je werkt volgens een vast rooster, maar onregelmatige werktijden, nachtdiensten, meerdaagse reizen, ad-hoc-werk. Werken in het weekend en op feestdagen komen ook voor
- de SBF-regeling van toepassing
- je kunt flexibel worden ingezet op meerdere schepen waarbij de reisduur kan variëren van enkele dagen tot enkele weken
- de datum voor de sollicitatiegesprekken worden nog nader bepaald
- bij voldoende geschikte reacties kan de vacature eerder sluiten
- een (online) voorselectietest of een assessment kan onderdeel zijn van het sollicitatieproces. Het maken van een casus en (online) screening, bijvoorbeeld via databanken, kan eveneens deel uitmaken van het sollicitatieproces. Het inwinnen van referenties maakt deel uit van het sollicitatieproces
Meer over de functiegroep Medewerker Nautisch
Door het Functiegebouw Rijk worden medewerkers en leidinggevenden geholpen bij het maken van resultaat- en ontwikkelafspraken in functioneringsgesprekken en krijgt men inzicht in de loopbaanmogelijkheden binnen de Rijksoverheid.
Rijkswaterstaat
Wil jij werken bij Rijkswaterstaat binnen Zee en Delta (ZD)? Dit organisatieonderdeel beheert de deltawateren, de Noordzee en het zeegebied in Caribisch Nederland. Ook maakt zij het vervoer over die zeegebieden en het Zeeuwse land en water mogelijk. Samen met onder andere kustgemeenten en waterschappen verzorgt ZD het kustbeheer van Nederland en wordt de toegang tot de belangrijke havens van Rotterdam, Amsterdam en Antwerpen geborgd. Internationaal gezien is ZD dé gesprekspartner en kennisspecialist als het gaat om ’s werelds drukst bevaren zee.
Werken aan een duurzame leefomgeving is waar ZD voor staat. Dat vraagt om een intensieve en goede samenwerking. Belangrijke partners zijn de Haagse beleidsdepartementen. Samen met hen werkt ZD proactief aan de ontwikkeling van gezamenlijke netwerken.
Kijkend naar de toekomst wordt er binnen ZD ingezet op windenergie, energiebesparing en -opwekking, onderhoud in de zuidwestelijke delta, de doorontwikkeling van de Deltawerken en het uitvoeringsprogramma Caribisch Nederland. Dat laatste wordt onder meer gedaan met wegonderhoud, milieuprojecten en verbetering van haveninfrastructuur.
Rijksrederij
De Rijksrederij bestaat sinds 2009 en is een van de vier directies binnen de dienst Zee en Delta. Deze dienst ontstond door de samenvoeging van de diensten Zeeland en Noordzee. De Rijksrederij stelt schepen beschikbaar aan haar opdrachtgevers, al dan niet met bemanning. De Rijksrederij beheert en onderhoudt de specialistische schepen die beschikbaar worden gesteld aan de douane, de Kustwacht, het ministerie van Economische Zaken & Klimaat en Rijkswaterstaat. De vloot bestaat uit ongeveer 100 schepen voor gebruik op de Noordzee en op binnenwateren.
De Rijksrederij is dé nationale, toonaangevende en efficiënte dienstverlener voor varende overheidstaken. Wij leveren daarmee een doorslaggevende en professionele bijdrage aan het behalen van de beleidsdoelstellingen van onze klanten. De Rijksrederij geeft adviezen over nautische zaken en vlootmanagement. Bij al haar werkzaamheden maakt de Rijksrederij voortdurend een afweging tussen efficiency, duurzaamheid en veiligheid. Zo stimuleren we bijvoorbeeld het gemeenschappelijk en flexibel gebruik van multifunctionele schepen.
Werken aan een duurzame leefomgeving is waar ZD voor staat. Dat vraagt om een intensieve en goede samenwerking. Belangrijke partners zijn de Haagse beleidsdepartementen. Samen met hen werkt ZD proactief aan de ontwikkeling van gezamenlijke netwerken.
Kijkend naar de toekomst wordt er binnen ZD ingezet op windenergie, energiebesparing en -opwekking, onderhoud in de zuidwestelijke delta, de doorontwikkeling van de Deltawerken en het uitvoeringsprogramma Caribisch Nederland. Dat laatste wordt onder meer gedaan met wegonderhoud, milieuprojecten en verbetering van haveninfrastructuur.
Rijksrederij
De Rijksrederij bestaat sinds 2009 en is een van de vier directies binnen de dienst Zee en Delta. Deze dienst ontstond door de samenvoeging van de diensten Zeeland en Noordzee. De Rijksrederij stelt schepen beschikbaar aan haar opdrachtgevers, al dan niet met bemanning. De Rijksrederij beheert en onderhoudt de specialistische schepen die beschikbaar worden gesteld aan de douane, de Kustwacht, het ministerie van Economische Zaken & Klimaat en Rijkswaterstaat. De vloot bestaat uit ongeveer 100 schepen voor gebruik op de Noordzee en op binnenwateren.
De Rijksrederij is dé nationale, toonaangevende en efficiënte dienstverlener voor varende overheidstaken. Wij leveren daarmee een doorslaggevende en professionele bijdrage aan het behalen van de beleidsdoelstellingen van onze klanten. De Rijksrederij geeft adviezen over nautische zaken en vlootmanagement. Bij al haar werkzaamheden maakt de Rijksrederij voortdurend een afweging tussen efficiency, duurzaamheid en veiligheid. Zo stimuleren we bijvoorbeeld het gemeenschappelijk en flexibel gebruik van multifunctionele schepen.
Stel gerust je vraag
Meer informatie over deze vacature
John Feddouli, Operationeel Manager
Meer informatie over de sollicitatieprocedure
Pim Loon, van, adviseur Werving en Selectie
Solliciteren?
Rijkswaterstaat nodigt je uit op hun site te solliciteren. Via onderstaande knop verlaat je deze site en ga je direct naar het sollicitatieformulier. Het Rijk hecht waarde aan een diverse en inclusieve organisatie. Werken in divers samengestelde teams maakt ons effectiever, innovatiever en het werk leuker. Eenieder wordt daarom uitgenodigd te solliciteren.