Medewerker Marine Engineering Mechanische Systeem Technologie!

Werken bij het ministerie Defensie, maar niet als militair?

Als je kiest voor een baan bij Defensie, dan kies je voor maatschappelijk relevant werk. Je draagt echt iets bij aan een veilig Nederland. Naast 44.500 beroepsmilitairen en 8.500 reservisten werken er ook nog zo’n 26.500 burgers bij Defensie. Je gaat werken bij het Commando Materieel en IT (COMMIT). COMMIT zet zich in om collega’s in binnen- en buitenland zo goed mogelijk te ondersteunen: met het beste materieel, de beste voorraden en de beste ICT. Zo kunnen zij hun taken zo effectief en doelmatig mogelijk blijven uitvoeren.

Als marine engineer mechanische systeem technologie werk je aan de marineschepen van de toekomst en de instandhouding van de bestaande vloot op het gebied van maritieme techniek en scheepsplatformsystemen.

Als marine engineer draag je bij aan de maritieme techniek en scheepsplatformsystemen van marineschepen van de toekomst en voor de instandhouding van de huidige vloot.

Je werk wordt gekenmerkt door vrijheid en verantwoordelijkheid en bestaat uit een dynamische mix van projectinitiatie en –coördinatie en inhoudelijk werk.

Samen met jouw collega’s lever je kennis en kunde in de vorm van innovatie, ontwerpen, adviezen en specificatie via het scheepsbestek en normstelling. 

Jouw werk concentreert zich op een aantal van de vakgebieden die je binnen het bureau Marine Engineering vindt, zoals energieopwekking, voortstuwing en ondersteunende systemen. Je levert op jouw vakgebieden een bijdrage aan de ontwikkeling van beleid, kennisopbouw, innovatie, normstelling, ontwerpen en adviezen voor zowel toekomstige marineschepen als de bestaande vloot. Belangrijke aandachtsgebieden van het bureau zijn de consequenties van (internationale) milieuwetgeving, waar ook de marineschepen mee te maken hebben, alsook de zorg dat de huidige vloot operationeel relevant blijft. Je neemt deel aan nationale en internationale samenwerking op het gebied van technologieontwikkeling, kennisuitwisseling, standaardisatie en instandhouding.

Binnen het domein Auxiliary Platform Technologie krijg je de volgende taken:
1.    Je draagt zorg voor de opbouw en instandhouding van specialistische kennis. Jij zorgt ervoor dat we een technologische voorsprong blijven behouden op onze tegenstanders;
2.    Je initieert en coördineert onderzoeksprogramma's bij wetenschappelijke instituten;
3.    Je initieert en geeft je bijdragen aan nationale en internationale ontwikkelingen binnen het maritieme werkterrein, zowel bij industrie, onderzoeksinstituten als nationale en internationale samenwerkingsverbanden daarbij vertegenwoordig je de Nederlandse belangen;
4.    Je zet de resultaten van het wetenschappelijk onderzoek om naar producten voor de Koninklijke Marine, zoals ontwerp- en analyse gereedschappen, specificaties en instandhoudingvoorschriften;
5.    Je initieert en ontwikkelt technische en functionele normstelling, voorschriften en ontwerprichtlijnen t.b.v. de nieuwbouw-, modificatieprojecten en instandhouding van de marineschepen en onderzeeboten;
6.    Je ondersteunt de integrale ontwerp- en projectteams voor de nieuwe marinevloot;
7.    Je ondersteunt de instandhouding van de bestaande schepen en onderzeeboten, in het kader van Wapensysteemmanagement;
8.    Je treedt op als normsteller.

Je hebt een academisch denk- en werkniveau. Je hebt een afgeronde technische opleiding Werktuigbouwkunde, Maritieme Techniek of Procestechniek op WO niveau of aantoonbare equivalente combinatie van opleiding en ervaring. Ervaring met het ontwerpen en specificeren van scheepsplatformsystemen is een pré. Je hebt affiniteit met simulatiesoftware, zoals Matlab/Simulink en simulatie van technische systemen. Je bent bekend met Klassebureau regelgeving op het gebied van maritieme systemen.

Je bent resultaatgericht en je kunt projectmatig werken in teamverband. Je werkt je snel in op een nieuw dossier en weet de kern te benoemen. Je hebt een kritische instelling ten aanzien van technische en economische alternatieven en een visie op ontwikkelingen van technieken en hun toepassingsmogelijkheden. Je neemt mensen gemakkelijk mee in je denkwijze en innovaties. Je kan ingewikkelde vraagstukken vanuit meerdere invalshoeken bekijken en gestructureerd aanpakken. Je staat achter je technische bijdragen en kan dat zakelijk en overtuigend uitdragen. Uiteraard ben jij in deze trajecten een echte teamplayer.

Hiervoor zijn de volgende competenties van belang: creatief, communiceren, analyseren, besluitvaardig, samenwerken, conceptueel denken en resultaatgericht. Je kunt snel schakelen tussen werkzaamheden. Daarnaast weet je om te gaan met deadlines en kan je helder en overtuigend communiceren (zowel mondeling als schriftelijk) in het Nederlands en in het Engels.

Gewenst:
•    BC-08142 IPMA D + Examen
•    BC-08192 Inkoop voor niet inkopers
•    BC-05571 Masterclass Veiligheidsmanagement
•    BC-06921 Sharepoint voor Site eigenaren
•    BC-05343 Beheer Document Inforecord
•    BC-06544 Beheerder Document Info Rec CV
•    BC-06545 Document Expert
•    BC-06546 Document Expert CV

ERVARING
Vereist: 
•    Ruime ervaring met mechanische en/of elektrische systemen.
•    Ervaring met ontwikkeling en toepassing van kennis en technologie.

Gewenst: 
•    Brede oriëntatie buiten het eigen vakgebied.
•    Ontwerpen en engineering van scheepsplatformsystemen.

Competenties: 
Creatief, niveau 2
Communiceren, niveau 2
Analyseren, niveau 3
Besluitvaardig, niveau 2
Samenwerken, niveau 2
Conceptueel denken, niveau 2
Resultaatgericht, niveau 2

Deze vacature is zowel in- als extern opengesteld. Bij geschiktheid hebben interne kandidaten de voorkeur.

Een veiligheidsonderzoek maakt deel uit van de selectieprocedure.

Een referentiecheck en assessment kunnen onderdeel uitmaken van de selectieprocedure.
Om in aanmerking te komen voor deze functie moet je afkomstig zijn uit een land uit de Europese Economische Ruimte. Mocht dit niet het geval zijn dan beschik je over een gecombineerde vergunning voor verblijf en arbeid (GVVA).