Techniek bij het Rijksvastgoedbedrijf

In deze aflevering van de serie ‘De techniek achter het Rijksvastgoed’ zoekt Maurice op de Koninklijke Militaire Academie in Breda voor je uit hoe de technische experts van het Rijksvastgoedbedrijf (RVB) een eeuwenoud monument technisch van deze tijd maken.

Wat is de kwaliteit van een gebouw en wat is er over de hele breedte nodig om er een geschikte, duurzame en veilige werkomgeving van te maken? Beveiligingsexpert Ed Komduur en technisch manager Paola Enriquez Ojeda van het Rijksvastgoedbedrijf (RVB) weten er alles van. Zij geven je in deze video een kijkje in het werk en nemen je mee naar het Bruggebouw Oost in Den Haag.

Het Rijksvastgoedbedrijf (RVB) gaat tussen 2022 en 2042 in opdracht van het ministerie van Defensie 2/3 deel van het defensievastgoed rigoureus aanpakken. Zo ook de Johan Willem Friso Kazerne in Assen, een rijksmonument uit 1892. Gebouw 16 is inmiddels gerenoveerd en helemaal up-to-date en nu is gebouw 15 aan de beurt. Dit pand is nog sterk verouderd, de installaties zijn oud en werken niet meer naar behoren, maar ook de kozijnen zijn aan een grondige renovatiebeurt toe. Alles bij elkaar is het een hele lange lijst van zaken die aangepakt moeten worden.

Betaalbaar en duurzaam

Senior bouwkundige Berthil Jurjens en bouwkundig modelleur Johan Goosselink van het Rijksvastgoedbedrijf vertellen hoe zij in dit bijzondere project te werk gaan. Zij zijn pas tevreden als het gebouw straks voldoet aan alle wet- en regelgeving, betaalbaar en duurzaam is, waarin de medewerkers uiteraard prettig en veilig kunnen werken.

Benieuwd naar de praktijk? Bekijk in deze video hoe Berthil en Johan hierin te werk gaan en welke rol de nieuwste technieken hierin hebben.

Door heel Nederland heeft Defensie meer dan 10.000 gebouwen, waarvan 289 monumenten. Het defensievastgoed wordt onderhouden door het Rijksvastgoedbedrijf (RVB). Peter Pierot, werktuigbouwkundig adviseur bij het RVB, zorgt voor het preventief onderhoud en de servicecontracten in diverse kazernes en vliegbasissen in de regio Breda. Regelmatig is hij te vinden op het terrein van de Koninklijke Militaire Academie (KMA) in Breda.

Werken in de marinehaven of op militaire vliegvelden door heel Nederland? Zorgen dat de start- en rolbanen na een flinke hoosbui meteen weer te gebruiken zijn? Tankhindernisbanen, schietterreinen en oefenterreinen onderhouden zodat de landmacht haar oefeningen goed kan uitvoeren? Of wie kan nou zeggen dat hij of zij verantwoordelijk is voor de startbaan waar de nieuwste F-35 moet opstijgen? Deze 3 mannen werken aan de aspecten waar je niet direct over nadenkt, zoals wegverhardingen, drainage of afreminstallaties. ‘Als wij ons werk goed doen, dan merken jullie helemaal niks.’